- -
Найдено совпадений - 23949 за 1.00 сек.
 17476. Курсовой проект - Ппроектирование технологических процессов земляных работ | AutoCad
- прямоугольник);
2. продольный уклон строительной площадки i = 0,005;
Грунт - песок
Глубина котлована составляет 2,5 м
Высота фундаментной плиты - 0,75 м
Высота бетонной подготовки - 0,15 м
Расстояние до карьера - 15 км
В ходе выполнения были подобраны машины:
2 варианта бульдозера (для сравнения) в соответствии с ЕНИРом
1 вариант самоходного скрепера в соответствии с ЕНИРом
1 вариант экскаватора в соответствии с ЕНИРом
Содержание:
- Введение 4
- Исходные данные 5
- Основная часть 7
- Определение положения линии нулевых работ 7
- Определение объёмов работ по вертикальной планировке 9
- Определение объёмов земляных масс при разработке котлована 14
- Определение геометрического объёма грунта в котловане 16
- Определение геометрического объёма грунта пандуса (съезда) 17
- Определение общего объёма грунта в котловане 17
- Определение объёма грунта обратной засыпки 17
- Составление сводного баланса 18
- Распределение грунта в котловане 19
- Распределение земляных масс на площадке, составление картограммы перемещения земляных масс 20
- Определение средней дальности перемещения грунта 21
- Выбор материально – технических ресурсов 22
- Машины для вертикальной планировки строительной площадки 22
- Машины для разработки грунта в котловане 26
- Выбор автосамосвалов для транспортирования грунта 26
- Технологическая карта на земляные работы 29
- Область применения 29
- Технология и организация производства работ 29
- Работы по вертикальной планировке строительной площадки 30
- Разработка грунта в котловане 30
- Обратная засыпка пазух котлована 31
- Требования к качеству и приемке работ 32
- Материальные и технические ресурсы 40
- Калькуляция затрат труда и машинного времени (табл.15) 45
- Техника безопасности 47
- Технико – экономические показатели 49
- Информационные ресурсы 50 Графическая часть формата (А3):
1 - Картограмма перемещений земляных масс
2 - Схема производства работ по вертикальной планировке
3 - План строительной площадки с рабочими отметками
4 - Проходка экскаватора зигзагом
5 - Подчистка дна котлована
6 - Устройство песчаной подсыпки
7 - Устройство обратной засыпки
8 - Устройство фундаментной плиты
9 - График производства работ
Дата добавления: 17.09.2023
|
|
17477. Курсовой проект - ЖБК Проектирование несущих железобетонных конструкций 11-ти этажного каркасного здания из сборного железобетона | AutoCad
Размеры здания в плане (расстояние между крайними осями, м): 22х41,3; Число этажей (без подвала): 11;
Высота этажа:
- надземного – 2,9 м;
- подземного – 3,6 м;
Расстояние от пола 1-го этажа до планировочной отметки, м: 0,6;
Грунт основания:
- тип грунта – суглинок;
- условное расчетное давление грунта (Мпа) – 0,28;
Район строительства: Ярославль;
Временная нагрузка на перекрытие (нормируемое значение), кПа:
- полное значение полезной временной нагрузки – 4,5;
- длительная часть полезной временной нагрузки – 1,575;
Компоновка конструктивной схемы сборного перекрытия:
Связевая конструктивная схема здания с поперечным расположением ригелей и сеткой колонн размерами в плане 5,9×5,5 м.
Размеры здания в осях 22,0×41,3 м.
Число этажей – 12, включая подвал.
Высота типового этажа – 2,9 м, подвала – 3,6 м.
Ригель таврового сечения шириной bb = 200 мм, высотой hb = 450 мм без предварительного напряжения арматуры.
Плиты многопустотные предварительно напряженные высотой 220 мм (ширина рядовых плит 1,5 м, плит-распорок 1 м, фасадных плит 0,7 м).
Колонны сборные, сечением 400×400 мм.
Стенки диафрагм – сборные, бетон класса B25.
ОГЛАВЛЕНИЕ:
Общие исходные данные 5
1. Компоновка конструктивной схемы сборного перекрытия 6
2. Расчет и конструирование многопустотной предварительно напряженной плиты перекрытия 7
2.1 Исходные данные 7
2.2 Расчет плиты по предельным состояниям первой группы 8
2.2.1 Определение внутренних усилий 8
2.2.2 Расчет по прочности нормального сечения при действии изгибающего момента 10
2.2.3 Расчет по прочности при действии поперечной силы 12
2.3 Расчет плиты по предельным состояниям второй группы 13
2.3.1 Геометрические характеристики приведенного сечения 13
2.3.2 Потери предварительного напряжения арматуры 14
2.3.3 Расчет по раскрытию трещин, нормальных к продольной оси 16
2.3.4 Расчет прогиба плиты 18
3. Расчет и конструирование однопролетного ригеля 21
3.1 Исходные данные 21
3.2. Определение усилий в ригеле 22 3.3. Расчет ригеля по прочности нормальных сечений при действии изгибающего момента 22
3.4. Расчёт ригеля по прочности при действии поперечных сил 24
3.5 Построение эпюры материалов 30
4. Расчет и конструирование колонны 33
4.1 Исходные данные 33
4.2 Определение усилий в колонне 34
4.3 Расчет колонны по прочности 35
5. Расчет и конструирование фундамента под колонну 36
5.1. Исходные данные 36
5.2. Определение размера стороны подошвы фундамента 36
5.3. Определение высоты фундамента 37
5.4. Расчет на продавливание 38
5.5. Определение площади арматуры подошвы фундамента 39
БИБЛИОГРАФИЧЕСКИЙ СПИСОК 41
Дата добавления: 18.09.2023
|
17478. Курсовая работа - ТК На производство земляных работ | AutoCad
Задание №4;
Вариант №9;
Грунт – суглинок лёгкий;
Глубина котлована, Hк, м = 2,7 м;
Высота фундаментной плиты, Нф.п. = 500 мм;
Высота бетонной подготовки, hб.п.= 150 мм;
Высота подсыпки, hподс. (материал) = 150 мм (щебень);
Расстояние до карьера, отвала = 6 км ;
Размер строительной площадки 500×300 м;
Вариант размещения здания – 3.
ОГЛАВЛЕНИЕ:
ВВЕДЕНИЕ 7
ОСНОВНАЯ ЧАСТЬ 8
1. Исходные данные для технического проектирования 8
2. Определение положения линии нулевых работ 8
3. Определение объемов работ по вертикальной планировке 10
4. Определение объемов земляных масс при разработке котлована 12
4.1 Определение геометрического объема грунта в котловане 12
4.2 Определение геометрического объема грунта пандуса (съезда) 13
4.3 Определение общего объема грунта в котловане 14
4.4 Определение объема грунта обратной засыпки 14
5. Составление сводного баланса 15
6. Перерасчет средней отметки планировки 16
7. Распределение грунта в котловане 19
8. Распределение земляных масс на площадке 20
9. Средняя дальность перемещения 22
10. Выбор материально-технических ресурсов 22
10.1 Машины для вертикальной планировки строительной площадки 23
10.2 Машины для разработки грунта в котловане 28
10.3 Расчет требуемого количества автосамосвалов 29
11.Технологическая карта на работы нулевого цикла 31
11.1 Область применения 31
11.2 Организация и технология выполнения работ 33
11.2.1 Подготовка строительной площадки 33
11.2.2 Подготовка строительной площадки 33
11.2.3 Работы по устройству котлована 34
11.2.4 Работы по устройству подземной части сооружения 34
11.2.5 Обратная засыпка пазух котлована 34
11.3 Ведомость объемов работ 35
11.4 Калькуляция затрат труда и машинного времени 37
11.5 Материально-технические ресурсы 40
11.6 График производства работ 43
11.7 Техника безопасности при производстве работ 44
11.8 Требования к качеству приёмки работ 52
11.9 Технико-экономические показатели 62
ЗАКЛЮЧЕНИЕ 63
БИБЛИОГРАФИЧЕКИЙ СПИСОК 64
Графическая часть курсовой работы выполнена в AutoCad и включает:
1) План строительной площадки с исходными рабочими отметками;
2) План строительной площадки с окончательными рабочими отметками;
3) Картограмма перемещения земляных масс;
4) Схема производства работ по вертикальной планировке;
5) Схема разработки грунта в котловане экскаватором;
6) Схема подчистки дна котлована;
7) Схема устройства щебневой подсыпки;
8) Схема устройства обратной засыпки пазух котлована;
9) Календарный график производства работ.
Дата добавления: 18.09.2023
|
17479. Курсовой проект - МК Проектирование балочной рабочей площадки | AutoCad
Шаг колонн в продольном направлении A, м 18
Шаг колонн в поперечном направлении B, м 5
Отм. верха настила Н, м 7,5
Предельная строительная высота перекрытия, м 2,4
Временная равномерно-распределенная нагрузка, кН/м2 26
Материал настила С235
Материал балок настила и вспомогательных балок С245
Материал главных балок С285
Материал колонн С345
Материал фундамента В25
Допустимый относительный прогиб настила 1/150
Тип сечения колонн Сплошная
Оглавление:
ВВЕДЕНИЕ 5
Расчет настила 6
Расчет балок настила 9
Расчет главной балки 12
Проверка прочности и жесткости главной балки 17
Проверка балки в измененном сечении 19
Проверка прочности косого стыкового шва в измененном сечении 24
Расчет и проектирование поясных швов, соединяющих полку и стенку 24
Расчет сварного укрупнительного стыка главной балки 25
Расчет стыка стенки 27
Расчет монтажного соединения главной балки 27
Расчет и проектирование узла опирания главной балки на колонну сверху 30
Расчет и проектирование сплошной колонны 32
Подбор сечения сварной колонны 33
Расчет узлов сварной колонны 35
Определение высоты траверсы 38
БИБЛИОГРАФИЧЕСКИЙ СПИСОК 41
Дата добавления: 18.09.2023
|
17480. Курсовая работа - ОиФ 10-ти этажного здания г. Кисловодск | AutoCad
Назначение здания – жилое.
Этажность – 10.
Размеры здания в плане (в осях) – 19,5 х 16,8 м.
Наличие подвала – есть.
Отметка пола подвала – -2,500 м.
Отметка пола первого этажа – ±0,000.
Высота этажа – 2,800 м.
Отметка спланированной поверхности – -0,900 м.
Наружные стены – панельно-блочные толщиной 40 см.
Стены внутренние – панельно-блочные толщиной 39 см.
Перекрытия – сборные многопустотные ж/б плиты толщиной 22см.
Покрытие – сборные ж/б плиты
Нагрузки на фундаменты даны в задании выше.
ОГЛАВЛЕНИЕ:
ВВЕДЕНИЕ 8
1. Изучение, анализ и обработка информации 9
1.1 Исходные данные 9
1.2 Определение расчетных нагрузок на фундаменты 10
1.3 Определение классификационных признаков грунтов 11
2. Проектирование сборных фундаментов мелкого заложения 18
2.1 Определение глубины заложения фундамента 18
2.2 Подбор графическим методом ширины подошвы фундамента 20
2.3 Конструкция стеновой части фундамента (стены подвала) 23
2.4 Проверка среднего давления PII под подошвой фундамента 23
2.5 Проектирование прерывистого фундамента 25
2.6 Проверка слабого подстилающего слоя для внутренней стены 25
2.7 Перерасчет среднего давления PII под подошвой фундамента внутренней стены 27
2.8 Проверка слабого подстилающего слоя после увеличения ширины подошвы фундамента внутренней стены 28
2.9 Проверка слабого подстилающего слоя для наружной стены 30
3. Расчет оснований по второму предельному состоянию (по деформациям) 32
3.1 Определение конечной (стабилизированной) осадки фундамента мелкого заложения методом послойного суммирования 32
3.2 Вычисление ординат эпюры природного давления σzg,i для наружной стены 32
3.3 Вычисление деформационных характеристик слоев грунта основания под наружной стеной 33
3.4 Вычисление деформационных характеристик слоев грунта основания под внутренней стеной 36
3.5 Вычисление осадки 39
4. Проектирование свайных фундаментов 45
4.1 Расчетная нагрузка, передающаяся на свайный фундамент 45
4.2 Назначение предварительной глубины заложения ростверка и решение надростверковой конструкции. 45
4.3 Выбор конструкции свайного фундамента. 46
4.4 Определение несущей способности одиночной сваи по грунту Fd и расчетной нагрузки Pcd на одну сваю. 47
4.5 Определение необходимого числа свай в свайном фундаменте, размещение их в плане, определение плановых размеров ростверка. 48
4.6 Расчет одиночной сваи в составе фундамента по первой группе предельных состояний (по несущей способности грунта основания сваи) 49
4.7 Площадь условного ленточного фундамента 50
4.8 Объемы условного фундамента 51
4.9 Нагрузки от собственного веса всех составных частей условного фундамента и от сооружения 51
4.10 Среднее давление под подошвой условного фундамента 52
4.11 Вычисление расчетного сопротивления R для суглинка тугопластичного, залегающего под подошвой условного фундамента. 52
5. Подбор молота для забивки свай и определение расчетного отказа 54
5.1 Подбор молота 54
5.2 Определение расчетного отказа 55
5.3 Заключение по подбору молота 56
6. Вычисление деформационных характеристик слоев грунта основания и осадки свайного фундамента 56
6.1 Вычисление ординат эпюры природного давления грунта σzg 57
7. Проектирование котлована 60
8. Подсчет объемов земляных работ проектируемых вариантов фундаментов 61
ЗАКЛЮЧЕНИЕ 62
БИБЛИОГРАФИЧЕСКИЙ СПИСОК 63
ЗАКЛЮЧЕНИЕ:
В курсовой работе были запроектированы фундаменты мелкого заложения в открытом котловане (под наружную стену – ФЛ16, под внутреннюю – ФЛ24) и свайные фундаменты (С60.30) под жилое 10-ти этажное здание с подвалом. Стены наружные – панельно-блочные толщиной 40 см, внутренние - панельно-блочные толщиной 39 см.
Исходя из расчетов объемов земляных работ, более выгодным вариантом исполнения фундаментов является решение со свайным фундаментом.
Дата добавления: 18.09.2023
|
17481. Курсовой проект - ТК На возведение монолитных ж/б конструкций типового этажа жилого дома | AutoCad
-переставной опалубки Peri.
Строительство ведётся в г. Красноярск. Климатический район I, подрайон IА, зона влажности сухая, расчетная температура наружного воздуха -37°С.
Работы выполняются в 3 смены. Срок выполнения работ – 14 дней. В состав работ, рассматриваемых технологической картой, входят:
- арматурные;
- опалубочные;
- бетонные, в том числе вспомогательные: подача материалов и уход за бетоном.
Для выполнения работ применяются башенный кран КБ 573, стационарный бетононасос Putsmeister BSA 1407 D в комплекте с бетонораздаточной стрелой Putsmeister МХR 24-4.
В конструкциях применяется бетон класса B45; в качестве рабочей арматуры применяется Ø20 А500 и Ø20 А400 (для перекрытия), конструкционной Ø10 А240 (для перекрытия).
ОГЛАВЛЕНИЕ:
ВВЕДЕНИЕ 7
1. Область применения 8
2. Организация и технология выполнения работы 9
2.1 Подготовительные работы 9
2.2 Основные работы 10
2.2.1 Устройство вертикальных конструкций типового этажа 10
Расчёт №1. Определение геометрических объёмов вертикальных конструкций (табл. 2.1) 10
Расчёт №2. Устройство арматурного каркаса. Установление количества арматуры для вертикальных конструкций типового этажа. 11
Расчет №3. Монтаж и демонтаж опалубки 15
Расчёт №4. Назначение механизмов для бетонирования ВК. 20
Расчёт №5. Определение длины полосы бетонирования и назначение размеров технологических зон бетонирования 26
2.2.2 Устройство горизонтальных конструкций типового этажа 31
Расчет №5. Геометрические объемы горизонтальных конструкций перекрытия 31
Расчёт №6. Устройство арматурного каркаса. Определение количества арматуры 36
Расчёт №7. Бетонирование плиты перекрытия. Определение предельной длины полосы бетонирования и показателей выработки бетона в смену. 37
Расчёт №8. Назначение захваток 39
3. Требования к качеству и приёмке работ. 43
4. Материальные и технические ресурсы 51
4.1 Ведомость потребности в конструкциях, материалах и полуфабрикатах 51
4.2 Ведомость потребности в машинах, оборудовании, инструментах и приспособлениях 52
5. Калькуляция затрат труда и машинного времени 53
5.1 Ведомость объемов работ 53
5.2 Калькуляция затрат труда и машинного времени на возведение монолитных железобетонных конструкций типового этажа жилого здания 57
6. Охрана труда и требования к безопасности 62
7. Технико-экономические показатели 65
БИБЛИОГРАФИЧЕСКИЙ СПИСОК 66
Графическая часть выполнена в AutoCad и включает в себя:
1) Схема расстановки опалубки вертикальных конструкций типового этажа, спецификация элементов рамной опалубки PERI, узлы 1,2;
2) План расположения опалубки горизонтальных конструкций, спецификация используемых элементов опалубки для перекрытия PERI, разрезы 1,2;
3) Поперечный разрез по зданию, схема деления на захватки горизонтальных конструкций типового этажа и схема бетонирования плиты перекрытия;
4) График производства работ, график движения рабочих кадров.
Дата добавления: 18.09.2023
|
 17482. Дипломный проект - Подземный гараж - стоянка на 850 машиномест в Тропарево г. Москва | АutoCad
1 Общая характеристика проектируемого объекта
1.1 Инженерно-геологические условия строительной площадки
1.2.Изученность инженерно-геологических условий.
.1.3. Физико-географические и техногенные условия
1.4. Геологическое строение
1.5. Гидрогеологисческие условия
1.6. Специфические грунты
1.7. Инженерно-геологические процессы и явления
1.8. Заключение
2 Подготовительные работы перед началом строительства объекта
2.1 Расчёт площадей временных зданий.
2.2.Расчёт и размещение складских помещений и площадок.
2.2 Строительный генеральный план
2.2.1 Обеспечение питьевой и технической водой
2.2.2 Обеспечение временной канализацией
2.2.3 Обеспечение наружным освещением
2.2.4 Подключение временной связи
2.2.5 Схема опорной геодезической сети
3.3.1 Общие сведения
3.2 Сооружение гаража-стоянки закрытым способом
3.3.Сооружение гаража-стоянки открытым способом
3.3.1.Технологические схемы устройства «Стена в грунте».
3.3.2.Технологическая карта на устройство котлована
3.3.3.Технологическая карта на устройство фундаментов
3.4Контроль качества выполненных работ.
3.4.1Арматурные работы
3.4.2.Опалубочные работы
3.4.3Бетонные работы
3.4.4Указания по производству работ
3.5Ведомость потребности в инструменте, инвентаре и приспособлениях.
3.6Архитектурная часть
4.Расчетно-конструктивный раздел
4.1Расчет фундамента.
4.2Расчет колонны
4.2.1Определение нагрузок, действующих на колонну
4.3. Вентиляция
4.4 Электроснабжение
4.4.1 Освещение рабочих мест
5 Мероприятия по охране труда
5.1Меры безопасности по обеспечению здоровых и безопасных условий труда
5.2. Меры безопастности при организации строительной
5.3. Меры безопасности при проведении земляных работ.
5.4. Меры безопастности при проведении погрузочно-разгрухочных работ СНиП 12-03-2001
5.5.Охрана окружающей среды
6. Экономика строительства
Технико-экономические показатели.
Локальная смета
Разработка сетевого графика.
Литература
Здание автостоянки запроектировано по индивидуальному проекту в монолитных конструкциях из бетона. По конструктивной схеме гараж-стоянка представляет трехэтажный прямоугольный объем, образованный сплошными наружными стенами по периметру, сеткой колонн с шагом и , горизонтальными дисками перекрытия и покрытия. Общая жесткость и устойчивость гаража на восприятие вертикальных и горизонтальных нагрузок обеспечивается совместной работой монолитных колонн, монолитных внутренних и наружных стен и монолитных дисков перекрытий и покрытия.
Фундаменты под колонны запроектированы отдельно стоящие столбчатые ступенчатой формы толщиной 800мм на естественном основании из монолитного бетона класса В 25 по прочности и W8 по водонепроницаемости. Фундаменты заармированы сварными сетками из арматуры класса A400.
Фундаменты под внутренние стены – монолитные ленточные толщиной 500мм из бетона того же класса.
Под все фундаменты предусмотрена бетонная подготовка толщиной 100мм из бетона класса В15. В связи с затесненностью участка строительства, большим заглублением сооружения в землю (до 10м) и защиты от деформаций соседних зданий в процессе строительства, в качестве ограждающей и несущей конструкции запроектирована «стена в грунте» толщиной 600мм, высотой 11,7м, из монолитного бетона класса В 25 по прочности и W8 по водонепроницаемости. Стена армирована плоскими сварными каркасами, которые с помощью элементов жесткости соединяются в пространственные каркасы.
Стена поддерживает откос котлована глубиной 6,3м. Заглубление стены ниже дна котлована 5,4м. Отметка верха «стены в грунте» -0,550. Выше и до отметки +3,250 – монолитная наружная стена толщиной 400мм из бетона класса В 25 по прочности и W8 по водонепроницаемости, расположена под землей по осям «1», «12» и «Л».
Наружная фасадная стена по оси «А», выходящая на поверхность земли выкладывается из глиняного обыкновенного кирпича пластического прессования ГОСТ 530-80 на цементно-песчаном растворе М 100 толщиной 510мм, кладка шестирядная.
Внутренние несущие стены пандусов, лестниц шахты лифта запроектированы из монолитного бетона класса В 25 по прочности и W4 по водонепроницаемости толщиной 400мм. Стены армированы каркасами и отдельными стержнями из арматуры класса A400.
Колонны в гараже-стоянке приняты из монолитного бетона класса В 25 по прочности и W4 по водонепроницаемости сечением . На первом этаже колонны выполнены с капителями размером . На втором и третьем этажах колонны капителей не имеют. Все колонна заармированы плоскими каркасами из арматуры класса A400 , соединенными между собой отдельными стержнями из арматуры того же класса. Капители армированы отдельными стержнями из арматуры класса A400, которые стянуты хомутами из арматуры класса A240.
Перекрытие предусмотрено безбалочное толщиной 250мм из монолитного бетона класса В 25 по прочности и W4 по водонепроницаемости. Перекрытие армируется сварными сетками из арматуры класса A 400.
Покрытие гаража запроектировано безбалочное из монолитного бетона класса В 25 по прочности и W4 по водонепроницаемости толщиной 400мм.
Лестничные марши выполнены из монолитного бетона класса В 25 по прочности и W4 по водонепроницаемости. Марши армируется сварными сетками из арматуры класса A400.
Площадки лестниц выполнены из монолитного бетона класса В 25 по прочности и W4 по водонепроницаемости толщиной 200мм. Площадки армируются отдельными стержнями из арматуры класса A400.
Перегородки выполняются из кирпичной кладки толщиной в полкирпича со штукатуркой с двух сторон.
Дата добавления: 14.07.2017
|
17483. Дипломный проект - Двухуровневая подземная автостоянка в г. Новосибирск | AutoCad
-строительное проектирование; проектирование строительных конструкций; организационно-технологическое проектирование; безопасность жизнедеятельности (охрана труда и охрана окружающей среды).
В архитектурно-строительной части разработан генеральный план, включающий в себя основные объекты, элементы благоустройства и озеленения.
При проектировании строительных конструкций рассмотрены следующие конкурентоспособные варианты конструктивного решения каркаса здания:
1) Здание с монолитным железобетонным каркасом.
2) Здание с монолитным предварительно напряжённым железобетонным каркасом.
3) Здание со сборным железобетонным каркасом, выполненным по связевой схеме с продольным расположением ригелей.
На основании технико-экономических показателей выбран наиболее экономичный вариант.
Запроектированы: колонна верхнего уровня, стена нижнего уровня, плита перекрытия.
Для рациональной организации строительства разработан стройгенплан строительства объектов.
Строительство объекта организовано на основании календарного графика и стройгенплана данного объекта. Также разработана технологическая карта монтажа опалубки колонны, укрупнённого каркаса стены и технологическая карта бетонирования плиты покрытия.
Разработаны мероприятия по технике безопасности и охране окружающей среды.
1 Общие указания. Фасады 1-6, И-А/0. Ситуационная схема. Генплан. Роза ветров.
2 План на отм. -3,350. Разрез 1-1. Узел 1.
3 План на отм. -6,800. Разрез 2-2. Узлы 1, 2.
4 Вариант 1. Схема расположения плиты перекрытия. Разрезы. Узлы.
5 Вариант 2. Схема расположения плиты перекрытия. Разрезы. Узлы. Схема армирования ребристой плиты перекрытия.
6 Вариант 3. Схема расположения плиты перекрытия. Разрезы. Узлы. ТЭП сравнения вариантов.
7 Схема расположения плиты перекрытия. Разрезы. узлы.
8 Опалубочный чертёж колонны К3, стены. Армирование колонны К3, армирование стены, армирование балок перекрытия.
9 Схемы расположения арматуры монолитной плиты перекрытия на отм. -3,730.
10 Каркасы КР1, КР2, Крп1, КР4, КР5
11 Стройгенплан на период бетонирования каркаса. Схемы.
12 Календарный график, схема монтажа укрупнённого арматурного каркаса стены, ТЭП
Содержание:
1 Архитектурно – строительное проектирование
1.1 Исходные данные
1.2 Генеральный план
1.3 Архитектурное и объёмно – планировочное решение
1.4 Конструктивное решение здания и его элементов
1.5 Теплотехнический расчет 1.6 Инженерное оборудование
2 Проектирование строительных конструкций
2.1 Вариантное проектирование
2.1.1 Вариант 1
2.1.2 Вариант 2
2.1.3 Вариант 3
2.1.4 Экономическое сравнение вариантов
2.1.5 Сопоставление показателей и выбор варианта
2.2 Основное проектирование
2.2.1 Конструктивное решение здания
2.2.2 Нагрузки и воздействия
2.2.3 Расчёт конструкций здания
2.2.3.1Расчёт колонны верхнего уровня
2.2.3.2Расчёт стены нижнего уровня
2.2.3.3Расчёт перекрытия на отметке -3,730
3 Организация и технология строительства
3.1 Характеристика объекта
3.2 Определение объемов работ
3.3 Компоновка опалубочных форм с разработкой схем расстановки щитов и силовых элементов опалубки
3.4 Выбор методов производства работ и разработка общей схемы организации работ
3.5 Выбор основных машин, механизмов и приспособлений
3.6 Разработка вариантов бетонирования
3.6.1 Характеристика вариантов
3.6.2 Подбор крана для первого варианта
3.6.3 Подбор автобетононасоса для второго варианта
3.6.4 Технико-экономическое сравнение вариантов
3.7 Подбор транспортных средств
3.8 Производственная калькуляция
3.9 Технико-экономические показатели проекта
3.10 Техника безопасности при бетонных работах
3.11 Мероприятия по контролю качества
3.11.1 Требования к качеству арматурных работ
3.11.3 Требования к укладке и уплотнению бетонных смесей
3.11.2 Требования к качеству опалубочных работ
3.11.4 Требования к законченным бетонным и железобетонным конструкциям или частям сооружений
4 Безопасность жизнедеятельности
4.1 Воздух рабочей зоны и обеспечение его параметров
4.1.1 Введение
4.1.2 Нормативные требования к воздуху рабочей зоны и обеспечению его параметров
4.1.3 Выполнение нормативных требований, предъявляемых к воздуху рабочей зоны, в дипломном проекте
4.1.4 Оригинальное решение по охране труда
4.2 Экологические проблемы при строительстве и эксплуатации подземных парковок
Дата добавления: 21.05.2020
|
17484. Расчетная работа - ОиФ Расчёт и конструирование ленточных сборных фундаментов мелкого заложения | Компас
Задание 4
1 Сводная ведомость физико-механических свойств грунтов
2 Назначение расчетных сечений и определение грузовых площадей 7
2.1 Постоянные нагрузки 8
2.1.1 Нагрузки, действующие на 1м2 грузовой площади 8
2.2 Нагрузки от собственного веса стен на 1 м.п 9
2.2.1 Определение нормативных нагрузок от собственного веса стен 9
2.3 Временные нагрузки 11
2.3.1 Нагрузки на чердачные перекрытия, междуэтажные перекрытия, конструкции лестничных клеток 11
2.3.2 Снеговая нагрузка 13
2.3.3 Подсчет нагрузок в расчетных сечениях 14
3 Оценка инженерно-геологических условий участка застройки 17
3.1 Инженерно – геологический разрез 17
3.2 Определение глубины заложения подошвы фундамента 18
3.3 Определение нормативной глубины сезонного промерзания грунта 18
3.4 Определение расчетной глубины сезонного промерзания грунта 18
3.5 Определение глубины заложения подошвы фундамента 19
4 Расчет и конструирование ленточных сборных фундаментов мелкого заложения 19
4.1 Определение ширины подошвы фундамента 19
4.2 Конструирование ленточного фундамента из сборных железобетонных элементов 21
4.3 Проверка среднего давления под подошвой фундамента 16
4.4 Определение осадки основания 27
4.5 Определение вертикальных напряжений в грунте от собственного веса и дополнительного от внешней нагрузки 29
4.6 Определение границы сжимаемой толщи грунтового основания 30
4.7 Расчет осадки грунтового основания 30
5 Список использованной литературы 33
Дата добавления: 18.09.2023
|
17485. Дипломный проект - Разработка проекта детского дошкольного учреждения на 150 мест в Северном районе г. Курска | AutoCad
-12 42,43 м; в осях 1-12 49,00м; в осях А-Е 20,60. Часть здания в осях Е-А находится в существующем жилом доме.
Детский сад предусмотрен на 6 групп, из них:
- две группы ясельного возраста (2-3 года) на 25 мест;
-две группы смешанного возраста на 25 мест;
-две группы дошкольного возраста (4-7 лег) на 25 мест.
За отметку 0,000 принят уровень пола первого этажа.
Фундамент и стены технического этажа выполнены из монолитного железобетона В 25 - 400мм, с гидроизоляцией в два слоя гидростеклоизола на битумной мастике, на бетонной подготовки из бетона класса В 7,5 – 100мм.
Наружные стены здания монолитные 160 мм из бетона класса В 25 с последующей пароизоляцией ( пленкой полиэтиленовой - 200 мкм ГОСТ 25951-83), утеплением 200мм ( утеплитель '' ROCKWOOL '' ВЕНТИ БАТТС -200мм ɤ=37 кг/м3),навесной вентилируемый фасад ( керамогранит 600х600х10). С внутренней стороны стены штукатурка с последующей отделкой.
Внутреннее пространство разделено перегородками монолитными из бетона В25 - 160 мм, штукатуркой под чистовую отделку.
Перекрытие и покрытие – безбалочное монолитное 160мм – бетон класса В25.
Кровля – плоская, рулонная с организованным внутренним водостоком.
Содержание:
1. Схема планировочной организации земельного участка 7
1.1. Характеристика земельного участка 7
1.2. Генеральный план и благоустройство территории 10
2. Архитектурно-строительный решения 11
2.1. Объемно-планировочное решение 11
2.2. Конструктивные решения здания 14
2.3. Теплотехнический расчет ограждающих конструкций 17
2.3.1. Теплотехнический расчет ограждающих стен 17
2.3.2. Теплотехнический расчет покрытия 18
2.4. Мероприятия по обеспечению пожарной безопасности 20
2.5. Мероприятия по доступности маломобильных групп населения в здание 20
3. Расчетно-конструктивные решения здания 21
3.1. Расчет и конструирование монолитного железобетонного межэтажного перекрытия 21
3.1.1. Данные для проектирования 21
3.1.2. Расчет плиты перекрытия на отметке +3,200 21
3.2. Расчет фундаментов 24
3.2.1. Анализ исходных данных 24
3.2.2. Расчет фундаментной плиты 24
3.2.3. Расчет осадки грунта 27
4. Проект производства работ 30
4.1. Технологическая карта на ведущие процессы 30
4.1.1. Ведомость подсчета объемов работ 30
4.1.2. Выбор методов производства работ 30
4.1.3. Выбор грузоподъемных механизмов 31
4.1.4. Выбор грузоподъемных механизмов по технико – экономическим показателям 32
4.1.5. Технология производства работ 34
4.2. Календарный план 36
4.2.1. Определение объемов работ 36
4.2.2. Выбор метода производства работ 36
4.2.3. Определение нормативной трудоемкости работ 37
4.2.4. Калькуляция трудовых затрат 37
4.2.5. Расчет потребности в ресурсах 40
4.2.6. Определение численного, профессионального и квалифицированного состава исполнителей 41
4.2.7. Технико-экономические показатели календарного плана 43
4.2.8. Расчет потребности в транспортных средствах 44
4.3. Строительный генеральный план 46
4.3.1. Размещение монтажных механизмов 46
4.3.2. Проектирование приобъектного складского хозяйства и временных дорог 46
4.3.3. Проектирование санитарно-бытового и административного обслуживания работающих 48
4.3.4. Проектирование временного водо-электро снабжения 49
5. Смета на строительство здания 52
5.1. Локальный сметный расчет 53
Библиографический список 75
Дата добавления: 18.09.2023
|
17486. Дипломный проект - Спортивный комплекс г. Курск | AutoCad
- подвальный этаж - 4,2м;
- 1-ый, 2-ой, 3-ий этажи – 3,9м;
- 4-ый этаж – 4,0м (от пола до низа выступающих конструкций).
Наружная стена подвала – двухслойная: монолитная железобетонная стена толщиной 300мм, гидроизоляция - обмазочная битумом за 2 раза ,утеплитель "Пеноплекс М35" " толщиной 100мм, Наружная стена 1-4 этажей трёх типов:
– стоечно-ригельная витражная система с заполнением однокамерным стеклопакетом с сопротивлением теплопередаче 0,552 м2 0С/Вт.
- ячеистый блок толщиной 300мм, прочность на сжатие В5, марки по средней плотности D900, марки по морозостойкости F-50, категории 2 (ГОСТ 21520-89 «Блоки из ячеистых бетонов стеновые мелкие») ; система навесного вентилируемого фасада – 170мм ("Rockwool Венти Баттс Д " толщиной 110мм, воздушный зазор – минимальная толщина 60мм, облицовка – керамическая плитка.
- керамический кирпич рядовой, полнотелый, одинарный, размера 1 НФ (250х120х65мм), марки по прочности М100, класса средней плотности 2,0, марки по морозостойкости F50 (ГОСТ 530-2012 « Кирпич и камни керамические») толщиной 380мм, система навесного вентилируемого фасада – 170мм ("Rockwool Венти Баттс Д " толщиной 110мм, воздушный зазор – 60мм, облицовка – керамическая плитка).
Перегородки в подвальном этаже - кладка из керамического кирпича КР-р-по 250х 1НФ/100/1,4/25 ГОСТ 530-2012 «Кирпич и камень керамические» на ц/п. р-ре М50 толщиной 250мм, перегородки на 1-4 этажах – из ГКЛ с двухслойной обшивкой на металлическом каркасе толщиной 120мм, в мокрых помещениях – ГКЛВ с однослойной обшивкой толщиной 120 мм, на лестничной клетке – монолитные железобетонные толщиной 200мм.
В здании запроектированы 2 плавательных бассейна. Чаша бассейна из монолитного железобетона ,толщиной 200мм, по монолитным балкам 300х300мм. Балки опираются на железобетонные монолитные колонны сече-нием 300х300мм. Армирование чаши - арматура в Ø12мм А500С в обоих направлениях с шагом 200мм. Армирование балок принято в виде стержней Ø16 А500С, соединенных хомутами класса А240 Ø8мм. Армирование колонн - стержни Ø18мм А500С, соединенные хомутами класса А240 Ø8мм.
СОДЕРЖАНИЕ:
1. Схема планировочной организации земельного участка 5
1.1 Характеристика земельного участка 5
1.2 Технико-экономические показатели земельного участка 6
2. Архитектурно-строительные решения 7
2.1. Технологический процесс эксплуатации 7
2.2 Объемно-планировочное решение 9
2.3 Конструктивное решение 10
2.4 Описание инженерного оборудования объекта 18
2.5 Теплотехнический расчёт 19
2.6 Мероприятия по обеспечению пожаробезопасности 27
2.7 Мероприятия по обеспечению доступа инвалидов 29
3. Конструктивные решения 31
3.1 Расчет монолитной фундаментной плиты 32
3.2 Проектирование стропильной фермы Ф-1 из гнутосварных прямых труб пролетом 18м в осях 12-15 45
3.3 Проектирование железобетонной колоны по оси Ж-7 62
3.4 Расчет балки 65
4. Проект производства работ 68
4.1 Календарный план 68
4.2 Стройгенплан 78
4.3 Разработка технологической карты 88
5. Сметные расчеты 95
5.1 Технико-экономические показатели по смете 95
5.2 Локальный сметный расчет 96
Библиографический список 127 Фундамент здания - монолитная железобетонная фундаментная пли-та толщиной 500мм из бетона кл.В30. Армирование фундаментной плиты принято в виде отдельных стержней. Нижняя основная арматура принята Ø12мм А500С в обоих направлениях с шагом 200мм, дополнительное армирование нижней зоны фундаментной плиты принято из арматуры Ø16мм и Ø20мм класса А500С. Верхняя основная арматура принята Ø12мм А500С в обоих направлениях с шагом 200мм, дополнительное армирование верхней зоны фундаментной плиты принято из арматуры Ø16мм класса А500С. Фундаментная плита выполняется по бетонной подготовке толщиной 100мм из бетона В7,5. Вертикальные несущие элементы здания: монолитные железобетонные стены и колонны. Толщина наружных стен подвального этажа 300мм. Толщина внутренних стен 200мм. Сечение колонн 400х400, 400х500, 500х500мм. Пространственная жесткость здания обеспечивается совместной работой горизонтальных дисков перекрытия и вертикальных стен здания (диафрагмы жесткости). Монолитные железобетонные стены запроектированы из бетона класса В30. Армирование стен принято в горизонтальном и вертикальном направлениях из арматурных стержней Ø12мм класса А500С с шагом 200 мм. Отверстия в стенах обрамляются арматурными стержнями по 2 штуки с каждой стороны. В качестве обрамления используются арматурные стержни Ø12мм класса А500С. Монолитные железобетонные колонны запроектированы из бетона класса кл.В30. Армирование колонн принято в вертикальном направлении из арматурных стержней Ø16, 18, 28мм класса А500С, соединенных в горизонтальном направлении хомутами класса А240 Ø8 мм с шагом 250мм по высоте. Для увеличения жесткости колонн, а также для опирания самонесущих ограждающих конструкций предусмотрены монолитные железобетонные балки сечением 300х400(h), 400х600(h)мм из бетона класса В30. Армирование балок принято из арматуры Ø16,18, 22мм класса А500С, соединенных хомутами класса А240 Ø10мм.
Дата добавления: 18.09.2023
|
17487. Курсовой проект - ЖБК Проектирование сборных ж/б конструкций 4-х этажного промышленного здания с неполным каркасом | AutoCad
1. Составление разбивочной схемы сборного перекрытия
2. Расчет ребристой плиты п1
3. Расчет неразрезного ригеля
4. Расчет колонны
5. Расчет фундамента под сборную колонну
В соответствие с заданием требуется запроектировать несущие конструкции четырехэтажного промышленного здания с неполным каркасом: наружные стены – кирпичные несущие толщиной 510 мм, внутренний каркас из сборного железобетона (сборное балочное перекрытие и колонны).
Привязка разбивочных осей к внутренним граням стен принята равной 120 мм (по цифровым осям) и 380 мм (по буквенным осям). Промышленное здание прямоугольное в плане с размерами между внутренними гранями стен L = 39,2 м и B = 22,5 м.
Оконные проемы в здании приняты шириной 2,4 м, высотой 2,1 м.
Высота этажей между отметками чистого пола hэт = 4,4 м. Временная нормативная нагрузка на всех междуэтажных перекрытий νn = 15 кН/м2, в том числе кратковременная νnsh = 1,5 кН/м2. Район строительства – г. Санкт- Петербург.
Подошва фундаментов основывается на грунте с расчетным сопротивлением R = 0,3 Мпа.
Отметка подошвы фундамента – 1,5.
Междуэтажные железобетонные перекрытия опираются на наружные кирпичные стены и внутренние железобетонные колонны. Кровельное покрытие опирается только на наружные стены. В качестве несущих элементов покрытия используются сборные железобетонные фермы.
Промежуточные колонны доводят только до междуэтажного перекрытия четвертого этажа.
Дата добавления: 19.09.2023
|
17488. Курсовой проект - ЖБК Проектирование монолитного ребристого перекрытия 4-х этажного здания промышленного типа | AutoCad
Состав ПЗ:
Исходные данные
2. РАСЧЕТ ПЛИТЫ ПЕРЕКРЫТИЯ
3. РАСЧЕТ ВТОРОСТЕПЕНОЙ БАЛКИ
4. РАСЧЕТ КАМЕННЫХ КОНСТРУКЦИЙ
Дата добавления: 19.09.2023
|
17489. Дипломный проект - Сборка и сварка ленточного транспортера | Компас
ВВЕДЕНИЕ 5
1 ЛИТЕРАТУРНЫЙ ОБЗОР В ОБЛАСТИ ИЗГОТОВЛЕНИЯ РАМЫ ТРАНСПОРТЕРА 6
1.1 Описание изделия 6
1.2 Характеристика материала изделия и его свариваемость 8
1.3 Выбор способа сварки для изготовления рамы транспортера 13
1.4 Выводы и постановка задач 25
2 РАЗРАБОТКА ТЕХНОЛОГИЧЕСКОГО ПРОЦЕССА ИЗГОТОВЛЕНИЯ РАМЫ ТРАНСПОРТЕРА 27
2.1 Технологические особенности сварки рамы транспортера 27
2.2 Выбор сварочных материалов 30
2.3 Расчёт параметров режимов сварки 33
2.4 Технологический процесс сборки и сварки рамы транспортера 37
2.5 Контроль качества сварных соединений рамы 42
3 КОНСТРУКТОРСКИЙ РАЗДЕЛ 47
3.1 Основное сварочное оборудования 47
3.2 Оборудования для сварки рамы транспортера 52
3.3 Разработка технологической оснастки для сборки и сварки рамы транспортера 54
ЗАКЛЮЧЕНИЕ 57
СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ 58
ПРИЛОЖЕНИЯ 61
ЗАКЛЮЧЕНИЕ:
В данной дипломной работе рассмотрена и разработана технология и оборудование сборки и сварки рамы транспортера, предназначенного для перемещения разнообразных грузов на различные расстояния.
Для разработки технологического процесса проведен анализ состояния вопроса, производства данного изделия, охарактеризованы материал и его свариваемость, рассмотрены и определены наиболее подходящие способы сварки конструкции изделия.
Подобраны все необходимые сварочные материалы в соответствии с требованиями сварки данного материала изделия, определены режимы сварки и составлен технологический процесс его сборки и сварки, подобран необходимый комплекс сварочного и вспомогательного оборудования, описаны мероприятия при контроле качества и испытаниях сварных соединений.
Большое внимание было уделено механизации сборки и сварки рамы транспортера, так как изделие является сложным и протяженным.
Данная технология позволяет сократить общее время, на производство изделия, сохраняя качество сварных соединений в данный срок эксплуатации.
Дата добавления: 19.09.2023
|
17490. Курсовой проект - ТК На земляные работы | AutoCad
В состав работ, рассматриваемой картой, входят:
-срезка и перемещение растительного грунта;
-планировка строительной площадки;
-отрывка котлована, устройство откоса;
-устройство подсыпки и обратной засыпки в базу котлована.
Для производства работ используется бульдозеры "Т-180 ДЗ-9", "Т-100 ДЗ-19","Т-130 ДЗ-110", Экскаваторы "ЭО-5111А", "ЭО-2621А", скрепер " ДЗ-13", автосамосвалы "КамАЗ-6540", "МАЗ 4571", каток "ДУ-29".
Технология и организация производства работ.
1. До начала планировки строительной площадки должны быть выполнены следующие работы: -очистка территории;
-снятие растительного слоя грунта;
-геодезическая разбивка.
2. Разработка и перемещение грунта при планировочных работах из выемки в насыпь осуществляется экскаватором ЭО-5111А с ковшом емкостью 1,1 м3,
бульдозером "Т-130 ДЗ-110" с шириной отвала 3,2 м., скрепером " ДЗ-13" с вместимостью ковша 15м2.
3. Разработка грунта в котловане ведется экскаватором ЭО-2621А с ковшом емкостью 0,25 м3, так как его глубина составляет 0,48 метров.
4. Срезка растительного слоя, перемещение грунта в котловане, подчистка дна котлована, распределение грунта подсыпки и засыпки осуществляется бульдозерами "Т-180 ДЗ-9" и "Т-100 ДЗ-19". Подчистка «некратных» мест для котлована ведется вручную.
При подчистке дна бульдозером, грунт изымается из котлована экскаватором с торца.
5. Грунт для обратной засыпки пазух котлована размещается вдоль длинных сторон котлована.
6. Транспортирование грунта из котлована в карьер осуществляется автосамосвалами МАЗ 4571.
7. Для спуска машин в котлован предусмотрен пандус шириной 6м.
8. Котлован разрабатывается в 4 лобовые проходки.
9. Планировка строительной площадки осуществляется в (10) проходок.
10. Все работы по отрывке котлована производить в соответствии со СП 45.13330.2012 "Земляные сооружения, основания и фундаменты".
11. Расчет No1. Определение объемов земляных работ.
11.1 Объемы планировочных работ устанавливаются по методу квадратов:
Площадка разбивается сеткой квадратов со стороной 50 м. Количество горизонталей, проходящих через квадрат, должно быть не более двух.
Оглавление:
I. Область применения. 4
II. Технология и организация производства работ. 4
III. Требования к качеству и приемке работ 37
IV. Материальные и технические ресурсы. 43
V. Калькуляция затрат труда и машинного времени. 48
VI График производства работ 51
VII. Техника безопасности. 51
VIII. Технико-экономические показатели. 54
Cписок литературы 56
Дата добавления: 20.09.2023
|
© Rundex 1.2 |
